РБ помага на Доган да заграби и пристанището до Сарая
https://bivol.bg/dogansarai-5.html
Областния на Бургас Вълчо Чолаков го съветва да поиска заличаване на изключителна държавна собственост
На снимката виждате яхтата на Доган. Доган я паркира пред новия си сарай в Росенец. Но пристанището не е негово. То е държавно пристанище – изключителна държавна собственост. Доган не е доволен. Той иска пристанището изключително за него си. Държавата решава, че това не е пристанище, а „съоръжение“ – кейова стена, мостик, циментова ограда. Държавата дава на Доган имота и съоръженията без пари. За да може вече да си паркира яхтата на собствено пристанище.
Това става ясно от последното развитие на сагата около „Догансарай“, след като Биволъ изиска по ЗДОИ документи за имотите, достъпът до които е възпрепятстван и се охранява от „службите“.
На 23.08.2016 областният управител на Бургас Вълчо Чолаков, който е от СДС и квотата на Реформаторския блок е одобрил с писмо 60-00-119 искане за заличаване на имота с пристанището, който в момента е изключителна държавна собственост.
Областният управител на Бургас Вълчо Чолаков
Искането е във връзка с проект за изменение на кадастралната карта подаден от собствениците на съседни имоти, за да се присъедини част от пристанището към имота на Сарая, а останалата част да се отпише от кадастралната карта като съоръжение.
В края на писмото, с което одобрява промените, Вълчо Чолаков е посъветвал ищците да подадат искане за отписване на имота от актовите книги като изключителна държавна собственост. Такова искане е внесено в областната администрация на 31.08.2016.
Биволъ се свърза с Чолаков, който обеща, че ще провери внимателно цялата документация преди да се произнесе за отписването на държавното пристанище и прехвърлянето му във владение на „Хермес солар“ – фирмата, която построи Сарая на Доган с невърнат кредит от КТБ за 20 милиона лева, рефинансиран от ПИБ.
Не става ясно обаче защо след като е актувал имота като изключителна държавна собственост на 12.07.2016 г. областният е решил, че той не е нужен на държавата и може да се хариже на Доган месец по-късно.
Този случай е поредното скандално прехвърляне на държавен имот от областен управител на Реформаторския блок, след като областния на София продаде имота на царските конюшни за смешна цена на бивш управител на КТБ.
Чолаков е представител на СДС, чийто лидер Божидар Лукарски е министър на Делян Пеевски според банкера в изгнание Цветан Василев.
Няма пристанище, няма проблем
В доводите за отписване на имота като държавна собственост се навежда аргументът, че той фактически не бил пристанище. Искането за отписване на пристанището е постъпило от фирмата „Стрейтлайн“ (свързана с Валентин Златев), която е приватизирала на безценица имотите на Лукойл Нефтохим, преди да ги продаде на фирмата на Доган „Хермес солар“. Според „Стрейтлайн“ тя придобила имот, който от три страни граничи с море и там е нямало никакъв държавен имот.
Наистина, предназначението на имота е за пристанище, но обектът не попада в категорията на пристанищата и не се стопанисва като такова – обясни за Биволъ ИА Морска Администрация.
„Действително, в кадастралната карта и кадастралните регистри на град Бургас е записано, че поземлен имот с идентификатор 07079.831.93 е с начин на трайно ползване „за пристанище“. Но в Регистъра на пристанищата на Република България няма вписано пристанище, чиято територия да включва този имот. Това означава, че на това място няма създадени организационни условия за обслужване на кораби. Не се предоставят никакви пристанищни услуги, в т.ч. снабдяването им с вода, електрическа енергия или гориво, приемане и обработване на отпадъци – резултат от корабоплавателна дейност.“
Ето защо към този момент всеки може да си паркира яхтата на безстопанствения кей без да заплаща никакви такси. Сега там Доган е паркирал яхтата си „Хермес“ с рег. № Вн 7264 докато си почива в чисто новия Сарай, проектиран от Калин Тихолов и стърчащ незаконно с няколко метра над разрешената кота за строителство. По темата вижте и разследванията на Биволъ тук, тук итук.
Проблем е обаче, че поради свободния статут на кея там могат да дойдат и навлеци, които да претендират, че имотът е държавен, със свободен достъп и така да нарушат рахата на падишаха.
С благословията на областния реформатор този пропуск ще бъде отстранен и имотът ще стане напълно недостъпен за външни лица. За това се грижи и кметът на Бургас Димитър Николов, който вече година след построяването на сарая държи на общинския път бариера под претекст, че имало строителни работи и достъпът на публиката трябва да е ограничен, за да не се случат производствени инциденти. Това положение може да продължава с години докато обектът не получи акт 16.
За посетителите на сарая обаче ограниченията не важат. При последното посещение на журналисти от Биволъ бяхме свидетели как на пристанището акостира моторна лодка. От нея слязоха интересни лица, които заснехме. Вместо да ги спрат, охранителите от НСО, които пред нас се представяха като туристи и не ни пускаха да припарим на пристанището, внимателно ги придружиха до луксозната сграда.
Първоначалното проучване на Биволъ показа, че тези лица не са инспектори от ДНСК, Община Бургас или друга оторизирана държавна институция, които са дошли да проверят законността на обектите и напредъка на строителните работи. А охраната беше видимо притеснена, че ги снимаме…
/Следва продължение/
Областният управител на Бургас Вълчо Чолаков
Искането е във връзка с проект за изменение на кадастралната карта подаден от собствениците на съседни имоти, за да се присъедини част от пристанището към имота на Сарая, а останалата част да се отпише от кадастралната карта като съоръжение.
