Почивка по съветска традиция

https://bird.bg/en/pochivka-po-savetska-tradicia/?utm_source=facebook&ut...

Атанас Чобанов

Внимание! Преди да направите тази забележителна статия, забележете този призив!

На 28/12.2022 г. служебната ни Дачия осъмна с четири нарязани гуми. Свързваме това действие със следните низ от събития:
– Нашият репортер Димитър Стоянов разработи темата #Жосигейт за подкупа, получена от Иван #Гешев.
– Конгресменът Уорън Дейвидсън цитира това разследване в писмото си, с което искат санкции срещу Гешев.
– Кафявата пропагандна клоака ПИГ публикува снимки на Димитър от протестите срещу Борисов и Гешев с безумните твърдения, че едва ли не той издиктувал писмото на конгреса.
Наддаване ще има за всяка от четирите гуми. Начална цена 50 лв. Първата и втората гума са продадени. Аукционът за третата /задна дясна/ включва след два дни, на 23/01/2022 в 12 ч. Победителят ще бъде известен по имейл и ще получи координати за плащането.
Всяка гума ще бъде подписана с посвещение от журналистите на BIRD.

Как черноморски курорт свърза мениджмънта на руската държавна компания с ТИМ

Ръководителите на руските държавни компании, включително познатите на президента Владимир Путин, се намират недалеч от пристанищния град Варна в най-стария черноморски курорт в България – Св. св. Константин и Елена. Курортът е високо контролиран от местната група ТИМ, която в американските дипломатически документи е наречена най-голямата “престъпна организация”, създадена от бивши военни и разузнавачи с връзки на най-правителствено ниво.

Руската медия “ Важните истории ” и Българският център за разследваща журналистика Bird установиха, че в курорта на ТИМ има малка, но представителна руска общност. Руснаците са привлечени тук от бивш служител на българското КГБ, който се занимава с хотелиерски бизнес и недвижими имоти. Сега в сърцето на най-стария курорт има апартаменти на роднините на Сергей Чемезов – генерален директор на държавната корпорация Ростех , негови познати и подчинени, както и някои топ мениджъри на Роснефт , Газпром и банка ВТБ .

Докато роднини и приятелите на лидерите на руската държавна компания се наслаждават на българския курорт, представителите на ТИМ започват бизнес в Русия и усвояват някои държавни дейности.

Всички говорят руски

Курортът Св. св. Константин и Елена, кръстени на римския император и майка му, се намират само на осем километра от Варна. Местните лечебни извори привличаха дори аристокрацията на Източната Римска империя, а по-късно и българските грижи, които изградиха тук лятната си резиденция. В древността там бил построен манастир. В началото на миналия век една от имотите в близост до манастира се превръща в хотел, където практикуват “лечение с лози”. През 2004г. той се трансформира в четиризвездния хотел “Естрея Палас” . А мястото в близост до хотела отдавна е избрано от аристокрацията от новата ера, запазила носталгията си по черноморските плажове.

Близо до “Естрея Палас” се намира седеметажен комплекс в традиционен български архитектурен стил, който има зали за масаж, сауна, турска баня, фитнес център и подземен паркинг. Според българския регистър на недвижимите имоти над 20 площ с повече от 100 квадратни метра апартамент в този комплекс са собственост на руснаци, включително топ мениджъри на най-голямата държавна компания, техните роднини и приятели.

Разрешението за строеж на комплекса е получено през 2007 г., а сградата е пусната в експлоатация само след три години. Общо над 15 семейства от Русия са инвестирани в различни етапи от строителството и след завършването му. Най-забележителните от тях са познати, колеги или роднини на Сергей Чемезов , генерален директор на държавната корпорация “Ростех”, дългогодишен приятел на Путин, с когото той е работил заедно в Източна Германия по време на службата им в КГБ.

Синът на Чемезов, Александър, има най-голям късмет – той става собственик на огромен апартамент с площ над 200 квадратни метра с плувен басейн и тераса на покрива, които заедно заемат площ повече от 300 квадратни метра. За всичко, включително паркомясто, той плати 302 390 лв. (около 6 милиона рубли по среден курс на българския лев към рублата за 2008 г.). Бившата съпруга на шефа на Ростех Любов Чемезова в това време се купува по-скромен апартамент с площ 110 квадратни метра, без басейн, но по-скъпо – 510 600 лв. или около 9 милиона рубли.

Сергей Чемезов – Снимка: Ростех

Дъщерите на бившия началник на руското митническо учреждение Андрей Белянинов , Олга и Светлана, както и съпругата му Людмила, стават комшии на Чемезови с отделни апартаменти в същия комплекс. Белянинов е дългогодишен познат и колега на Путин и Чемезов от времето на работата им в КГБ и в Германия. По-късно той е работил с Чемезов в Рособоронекспорт. Апартаментите на Белянинови са стрували повече – общо около 2,4 млн. лв. (42 милиона рубли).

Андрей Белянинов отчасти разкрива причината, поради която държавниците са предпочели България, въпреки че някои от тях в последната сметка са взели семейни вили в по-луксозни и скъпи курорти (например испанската вила на доведената дъщеря на Чемезов Анастасия Игнатова струва около 15 милиона евро) : “Обичам да си почивам в България, в района на Варна. Има добри курорти, както някои сега ги наричат ​​“съветски”. Много удобни условия, всички говорят руски”, каза Белянинов пред репортери през 2014 г.

Съпругата на друг приятел на руския президент, бизнесменът Константин Голошапов , Ирая Гилмутдинова, притежава апартаменти в същия комплекс през холандската и компания Denkraam Holding. Тя плати около 2,1 млн. лева (38 милиона рубли за тях). Голошапов, когото нарича “ масажист на Путин ”, живее в съседство с Чемезов в село Акулинино край Москва и в сградата на хотел “Москва” с изглед към Червения площад, където те имат големи апартаменти.

Видео: iStories.media

Апартаментите в България са закупени “с цел намаляване на разходите по време на летни ваканции на членовете на семействата и роднини”, — отговориха на въпроса на “Важните истории” от Ростехнадзор. Съпругата на началника на департамента Алексей Альошин, който преди това е работил като първи заместник на Чемезов в Ростех, е инвестирала в тези апартаменти на етапа на строителството. Но този Альошин, според представителя му, не е посещавал черноморското крайбрежие от 2013 г. и не знам кои са собствениците на курорта.

Това не е целият списък на познати или подчинени на шефа на Ростех, които се озовават комшии в българския комплекс. Сред тях на практика няма непознати. Така името “Дружба”, както се нарича курортът св. св. Константин и Елена по съветско време до 1993 година, отново става актуално.

«Кооперация Естрея»

Кой друг е придобил български апартаменти

Апартаменти до българския хотел “Естрея Палас” също са закупени:

– съпругата на бившия служител на държавната сигурност и бившия директор на Рособоронекспорт Анатолий Исайкин ;

– съпругата на бившия първи заместник на Чемезов в Ростех, шеф на Ростехнадзор Алексей Альошин ;

– бивш заместник на Альошин в Ростехнадзор, Александър Рибас , който е бил директор на едно от предприятията на Ростех;

– заместник-председателят на управителния съвет на ВТБ Валерий Лукьяненко (със съпругата си), който също е бил член на съветите на директорите на няколко предприятия на Ростех;

– съпругата на Александър Беспалов , бивш ръководител на отдела за информационна политика на Газпром, който е работил с Путин в кметството на Санкт Петербург през деветдесетте години;

– съпругата на бившия директор на отдела за собственост на Роснефт Илдар Файзутдинов ;

– президентът на «РН Мениджмънт» (Роснефт) Юлиян Левин ;

– братът, съпругата и племенницата на Василий Кичеджи , бивш заместник-губернатор на Санкт Петербург и началник на отдела за транспорт и съобщения в Москва;

– дъщерята на бившия ръководител на Департамента за природоползване и опазване на околната среда в Москва Леонид Бочин ;

– както и топ мениджърите на предприятията са свързани с Ростех, които произвеждат аеронавигационно оборудване и газотурбинни двигатели.

Уморени от Запада

Високопоставените руснаци се появиха в курорта благодарение на собственика на “Естрея Палас” и бившия агент на ДС (българското КГБ) с позив “ Пламен ” Атанас Карагеоргиев. Според социалните медии той е приятел със собствениците на апартаментите.

Например, Карагеоргиев каза за БРРД, че Чемезови спрели да идват само след като шефът на “Ростех” паднал под санкциите на ЕС. Но те продължават да плащат за поддръжка на резиденциите си.

По начина на мисленето си бившият агент от контраразузнаването Карагеоргиев прилича повече на руски чиновник, отколкото на европейски бизнесмени. Той е наистина разстроен, когато България се присъединява към низкия Съюз. “На нас ни е писна от западната култура. Запада няма никакви ценности – по-точно това са “ценностите” за хомосексуалисти, оплаква се той през 2018 г. “През деветдесетте години много малко хора гледат руска телевизия, <…> а сега <…> в много български семейства телевизорите са настроени на руски канали. <…> Ние чувстваме, че нашите два народа имат едни и същи ценности и те не съвпадат със западните”, доверява се Карагеоргиев пред журналисти.

Апартаментите на високопоставените руснаци са пристроени към хотела на Карагеоргиев благодарение на приятелството, възникнало през деветдесетте години. По това време той работи като директор на руско-българското предприятие “Бултрак”, което изнасяше трактори от Челябинския тракторен завод (ЧТЗ) за България. По думите му той се запозна с Чемезов, тъй като Рособоронекспорт, където той работи, издава разрешения за сума на трактори с двойно предназначение.

Карагеоргиев не смята скромното купуване на апартаменти от Чемезови за инвестиция: “За него това не е инвестиция. Те инвестират много повече”, каза той.

Московският офис на “Бултрак”, подобно на своя ЧТЗ, е бил оглавяван от Василий Кичеджи, който има български корени (родителите му са българи). От 2009г. Кичеджи ръководи Министерството на транспорта и съобщенията в Москва, от 2011 г. е заместник-губернатор на Санкт Петербург.

Роднините на Чемезов, както и братът, съпругата и племенницата на Кичеджи са сред първите инвеститори, привлечени от Карагеоргиев да строят апартаменти в близост до неговия черноморски хотел. След тези семейства с техния широк социален кръг следват и други.

Обаче курортът св. св. Свети Константин и Елена са забележителни не само със своята древна история. Почти всичко, което се случва там, от деветдесетте години се контролира от групата ТИМ, която е регистрирана като финансова и индустриална група. Тя също е собственик на курорта и неговата управляваща компания, разработва плажове и инфраструктура там. Всичко това е само малка част от бизнеса на ТИМ.

Не при светци

През деветдесетте години, когато курортът Свети Константин и Елена все още е държавна собственост, някои хора, които изобщо не са светци, проявяват интерес към него. Сега близо до курорта, във Варна, се ражда групировката ТИМ, която американските дипломати в техните документи, публикувани от WikiLeaks, директно наричат” организирана престъпна група, участваща в много видове престъпни дейности: отвличане и изнудване, сутеньорство, хазарт, трафик на наркотици и кражба на автомобили”. Представители на ТИМ отричат ​​това.

През 1993 г. трима ръководители на тази група – бившите български морски пехотинци от елитните оценени части Тихомир Иванов, Иво Каменов и Марин Митев – регистрират във варненската фирма ТИМ, кръстена на първите букви от техните имена. Един от легалните бизнеси на групата е охранителна дейност, която според спомените на местните служители на правоприлагащите органи прилича повече на рекет.

Бившият началник на отдела за борба с организираната престъпност в град Варна Стамо Стамов разказва (в книгата “ТИМ: отборът, който превзе България” на журналистката Невяна Троянска), че държавната компания е изнудвана да подпише “неизгоден” ​​договор с ТИМ за защита на хотела “Свети Константин”, който сега е “Естрея Палас”. “Всеки месец те получаваха заплата повече от заплатата на 30 полицаи. Но всъщност четирима души от групата просто се движат из курорта [Св. св. Константин и Елена, който тогава все още беше държавен]”, – припомня бившият борец срещу мафията.

Но ТИМ не получават курорта Св. св. Константин и Елена лесно. Те се борят за него с друга група, известна като “Мултигруп”. Нейният лидер, кръстникът на българската мафия и най-богатият бизнесмен в страната Илия Павлов, през деветдесетте изкупува хотели във Варна и инвестира стотици милиони в развитието на региона. Когато държавата реши да приватизира курорта Свети Константин и Елена, Мултигруп се сблъсква с ТИМ.

През 2003 г. Павлов е застрелян. Акционерното дружество, собственик на курорта, отива към компаниите, контролирани от ТИМ. Структурата на собствеността обаче стана ясна едва през 2009 г., когато групата започна да притежава открития курорт през своя “Холдинг Варна”. Такава история на ТИМ и Св. св. Константин и Елена преминаха от договор за защита на държавен санаториум към контрол над курорта.

Настоящият собственик на “Естрея Палас”, Карагеоргиев, увери кореспондента на БРРД, че е независим от ТИМ, въпреки че хотелският и апартаментен комплекс се намира на територията на техническия курорт и той всяка година плаща на групата такса инфраструктура, която излиза “повече от дънъка”. върху доходите”.

ЦИТАТ: Юрген Рот, автор на книгата „ Гангстерска икономика “:

След 1996 година групировката на ТИМ успява да вземе целия контрол над проституцията в северното Черноморие. 

Индустриални машини

ТИМ бързо развива бизнеса си, разпространявайки влиянието си из цяла България. Към 2000 г. групата приватизира държавната компания “Химимпорт” и попълни портфолиото си с големи активи: банки, застрахователни компании, морски и въздушни превозвачи. През 2012 г. Марин Митев заяви, че холдингът “Химимпорт” произвежда пет процента от БВП на страната. А тримата лидери на ТИМ са сред петимата най-влиятелни хора в България.

Според бившия директор на Националната служба за борба с организираната престъпност на българското МВР Ваньо Танов, ТИМ изкупува предприятия, за да легализира придобитите пари. А връзките на групата с управителните кръгове в България станаха толкова силни, че беше забранено дори просто да се споменава за ТИМ по време на срещите с министър-председателя, когато го информираха за престъпните организации в страната.

В разговора с немския журналист Юрген Рот един от лидерите на групата и изпълнителният директор на “Химимпорт” Иво Каменов категорично отрича участието ви в организираната престъпност. На въпроса за подкуп на държавните служители, той отговаря, че корупцията не е типична за България. “В крайна сметка не сме Русия”, добавя Каменов.

А Каменов знае как е в Русия. След като строителството на апартаменти за руския елит, включително няколко от познатите на Путин, започва в курорта Св. св. Константин и Елена, “Химимпорт” неочаквано се появява в Република Татарстан – един от регионите в Русия. Там холдингът изненадващо бързо придобива контрол над големи държавни активи, включително републиканската авиокомпания. Сътрудничеството се оказва неуспешно и води до трагични последици.

Организирана авиационна групировка

През 2008 г. Република Татарстан се подготвя за Универсиада и правителството спешно търси инвеститори. Иво Каменов лично се договаря с тогавашния президент на Татарстан Минтимер Шаймиев за инвестиция в “Химимпорт” – 50 милиона долара за реконструкцията на летището в Казан и още 20 милиона долара за подновяване на самолетния парк на авиокомпанията “Татарстан”. В замяна на инвестициите българският холдинг получава половината от държавната авиокомпания и летището. Но самолетите не са подновени. В края на 2012 г. Татарстан прекъсва сътрудничеството с «Химимпорт» в областта на въздушния транспорт. По план нов съсобственик на авиокомпанията трябва да стане местен холдинг “Ак барс”.

През ноември 2013 г. пътнически Boeing 737-500 на авиокомпания “Татарстан”, летящ от Москва, се разбива при кацане на летището в Казан. Всички 50 пътници на борда започваха. Сред тях бяха синът на президента на Татарстан Ирек Минниханов и шефът на републиканската ФСБ Александър Антонов. Шест години по-късно Следващият комитет обяви , че причината за катастрофата са грешни действия на екипажа, чийто командир, според разследването, е имал фалшив лиценз за пилот.

По време на катастрофата Боингът е на 23 години . Една година преди трагедията същият борд прави аварийно кацане, което се случва, според една от версиите, поради разхерметизирането на кабината. Както отбелязва експертът, летателната годност на самолета може да се запази въпреки възрастта му, при условие че се поддържа добре. Обаче след катастрофата Аксан Гиниятулин, ръководещ авиокомпанията “Татарстан”, няма отговори на въпроса на журналистите, които за последен път са сменени части и компоненти на самолета. По времето на “Химимпорт” самолетите се обслужват в България.

Според местното бизнес издание “Бизнес Онлайн”, след като “Химимпорт” получава акциите на авиокомпанията “Татарстан”, той се отвръща от планираната покупка на нови самолети Airbus. Холдингът закупува четири стари Боинга от собствената си авиокомпания България Ер, най-новият от които е на повече от 15 години. Тези самолети незабавно съобщиха под наем на авиокомпанията “Татарстан”. Според вестника, “авиокомпанията плаща $265 хиляди вместо $100 хиляди на месец за всеки от старите самолети, включително поради факта, че съгласно условията на договора, те трябва да бъдат обслужвани в България”. В резултат на това един от тях катастрофира. Година по-късно авиокомпанията е обявена в несъстоятелност.

ЦИТАТ. От писмото на персонала на авиокомпанията „Татарстан” до президента на републиката, 2009 г.

“Правителствената защита” позволява на българския “Химимпорт” да вземе авиокомпанията под пълен контрол, като не позволява на ръководството ì да възрази или да оспори грешни решения. “Всичко, които българските консултанти правят днес, е само да следват навременността на лизинговите плащания, известни от тях на самолетите. “

ЦИТАТ. Антон Бортяков, ръководител на профсъюзния комитет на авиационните и инженерни департаменти на авиокомпанията “Татарстан” (от интервю за руската медия РБК).

“Българските инвеститори вземаха всички приходи в София, а ние получаваме заплата от заеми, взети срещу собствените ни ипотекирани имоти. <…> Катастрофиралият самолет също остана като българското наследство.”

Странно сближаване

Някои бизнеси на ТИМ директно се срещат с руски компании, чиито лидери, заедно с тези роднини, са получили апартаменти за малко пари в контролирания от групата черноморски курорт Св. св. Константин и Елена.

В България предприятията на ТИМ заемат водеща позиция в авиационната индустрия. Те са съсобственици на летищата във Варна и Бургас. Също така притежава най-голямата авиокомпания в страната на България Ер и въздушният превозвач Hemus Air, опериращ под нейната марка. Последният все още е вписан като един от чуждестранните партньори на руската компания “ОДК-Пермские моторы”, част от Обединената корпорация за двигатели на “Ростех”. През 2019 г. България Ер подписва договор за доставка на авиационно гориво с Роснефт, роднини на чиито топ мениджъри имат апартаменти в курорта на ТИМ.

Неуспешният опит на “Химимпорт” в Татарстан не кара компанията да напусне руския пазар. Тя запази дяловете си в двата актива, които също имат връзки с представители на руския елит. “Химимпорт” притежава малка банка “ИК Банк” (бивша “Татинвестбанк”) и застрахователната компания “Армеец” (бившата застрахователна компания “Итиль”) е една от топ 5 на застрахователните компании в Татарстан. В бордовете на директорите на банката и застрахователя седеше Дмитрий Трутнев – син на Юрий Трутнев, президентски пратеник в Далечния Изток и вицепремиер на руското правителство (Иво Каменов и Юрий Трутнев вероятно са се свързали с съветите за общата им страст към карате Киокушинкай).

НАТО не е пречка за приятелството

През 2004г. България се присъедини към НАТО, а три години по-късно – към низкия Съюз. Руснаците смятат и двата съюза за враждебни, което според социолога на Центъра Левада Денис Волков се дължи на общия информационен фон около жителите на Русия. Владимир Путин много пъти е заявявал , че има заплахи от страната на НАТО и че блокът се държи “неправилно” и “грубо”.

В официалната военна доктрина на Русия НАТО е посочена като основна външна заплаха. Руските държавни компании, чиито бивши и настоящи топ мениджъри са придобили семейни апартаменти в българския курорт – Ростех, Роснефт, ВТБ и структурите на Газпром, сега са под санкциите на ЕС.

Но това не означава, че руските държавници не харесват България. През 2019 г. българският президент Румен Радев, позовавайки се на “вековни исторически връзки”, заяви , че въпреки санкциите той иска да продължи военно-техническото сътрудничество с Русия.

И че през тази година българското правителство обяви готовността да се разположи във Варна морски център на НАТО, неговия близък съсед все още ще бъде курортът с апартаменти на ключови руски фигури в отбранителния комплекс и приятели на Путин, който е удобно разположен на територията, контролирана от ТИМ.

Ирина Долинина, “Важните истории”,

Атанас Чобанов, Bird.bg

С участието на Димитър Стоянов, Bird.bg

Редактор: Роман Шлейнов

Текст на английски в The Moscow Times