ОБЩИНА БУРГАС ПЛАЩА ПО 6 489 ЛВ. НА ДЕНОНОЩИЕ ЗА УЛИЧНО ОСВЕТЛЕНИЕ И

ОБЩИНА БУРГАС ПЛАЩА ПО 6 489 ЛВ. НА МЕСЕЦ ЗА УЛИЧНО ОСВЕТЛЕНИЕ ИВЛАГА МИЛИОНИ ЗА НОВО, КОЕТО ОБАЧЕ НИТО Е ЕКОЛОГИЧНО, НИТО ЕВТИНО

Свидетели сме, че за повече от 4 години управление са изхарчени милиони левове от нашите пари свързани с поставяне на нови стълбове, нови осветителни тела из цялата община.

От началото на февруари 2012 г. започна поредната замяна на осветителни тела,  като старите дори нямаха и време да остареят. Дали всичко това се прави само, за да се пести енергия и да се намалят въглеродните емисии и да се изпълнят предначертанията на Стратегията за устойчиво енергийно развитие на община Ново осветление в Бургас 2011-2020, кой да ти каже…

Надявам се да е така, но си спомням, че колкото повече се прави, толкова повече и остава тук-там за някого…

И като се замисля, че община Бургас е взела инвестиционен  кредит през 2010 г. с договор № 097/2010 г., сключен между Община Бургас и Фонд “Енергийна ефективност” – гр. София за изпълнение на проекта:  „“Енергийно ефективна реконструкция и модернизация на уличното осветление в град Бургас – І-ви етап: Входно-изходни и главни градски артерии и Централна градска част“в размер на 817 200 лв. и ще вложи собствени средства в размер на 193 000, за да набъбне сумата до 1 010 200 лв. се питам дали всичко това си струва и ако отговорът е да, то за кого най-много си струва?! За бургазлии, за местната власт или за добре познатият ОБЩИНА БУРГАС ПЛАЩА ПО 6 489 ЛВ. НА МЕСЕЦ ЗА УЛИЧНО ОСВЕТЛЕНИЕ Ини още от началото на 2007 г. изпълнител, ямболската фирма „Елтър“…

Нека да сравним една община „отличничка“ като община Бургас и една далечна Силистра не блестяща уж с какво да е ...

Да сравним с какъв замисъл Силистра влага 2 млн. лв. за улично осветление и какво е то.

Силистра изгражда система за улично осветление за 2 млн. лв.

„Над 1,9 млн. лв. струва първата в Силистренска област система за улично осветление, захранва изцяло с енергия от Слънцето.

Проектът ще бъде изграден на територията на Кайнарджанската община като за реализацията му е сключен договор между общината и софийска фирма, съобщи БТА. Предвижда се монтирането на общо 486 улични осветителни тела, създадени по една от най-новите и икономични технологии.

Характерно за новата система за осветление е, че тя не се нуждае от подземни кабели и външно захранване, а осветителните тела могат да преобразуват слънчевата енергия в електричество дори при облачно време. Лампите от бъдещото осветление са максимално лесни за поддръжка, тъй като не задържат сняг и прах. Липсата на токсични вещества в тях прави технологията максимално екологична.“

Соларно улично осветление

Уличното осветление е една от най-големите разходни позиции в много градове по целия свят. Най-новите достижения на научната общност за развитие и използване на слънчевата енергия достигна до техническо развитие, съответстващо на енергийно-спестяващите нужди на новото хилядолетие. Соларното улично осветление може да бъде икономично в много отношения. Не само там, където електрифицирането на района е твърде скъпо, но и там където инвестицията е много зависима от финансирането на определения проект. Соларното улично осветление е идеален избор за автомобилни паркове, паркове, магистрали, летища, междуградски и вътрешноградски пътни ленти, както и при много други обществени, частни и военни обекти.

Когато се инсталира соларно улично осветление, не е необходимо да се копаят канали, за да се полагат кабели, както и да се включват към общата електрическа мрежа. Дневната слънчевата енергия се използва за зареждане на самообслужващи се акумулаторни батерии, а осветлението през нощта се осъществява в зависимост от акумулираната енергия през деня. Контрола на заряда и използването на енергията се следи от микропроцесорен контролер, който предпазва от презареждане и невъзвратимо изтощаване на акумулаторните батерии. Инсталирането и настройката на соларното улично осветление обикновено е за по-малко от ден и може да бъде извършено от всеки добре квалифициран енергетик.

Соларно-осветителните улични лампи се характеризират с високо светлинна ефективност и лесна и бърза инсталация.  Соларно-осветителните улични лампи използват ниско напрежение, фоточувствителен контрол, безопасни, енергоспестяващи, също така са икономични, екологично съобразни и предпазващи от всякакво замърсяване околната среда, практични и дълготрайни (соларно енергиен панел с продължителност на живота 25 години, а акумулаторните батерии – 5 години). Предназначени са изключително за външно осветление.

Технически параметри:

1. Соларно енергиен панел: Crystal silicon solar energy panel, power: 100 - 400W;

2. Работно напрежение: 12V-24V DC;

3. Акумулаторни батерии: самообслужващи с живот - 5 години;

4. Осветителни тела: високоефективна LED технология. Живот повече от 20 години.

5. Система за контрол: микропроцесорен контролер;

6. Работна температура: от - 30 до +70 градуса, Издръжливост на 150 км./ч. ;

7. Работно осветително време: 10 часа на ден, до 10 дни в облачно и дъждовно време. (Работния режим за осветяване може да се настрои съобразно слънцегреенето на съответния регион)

8. Височина на осветителното тяло от 4 м до 12м (може да се поръчат лампи с размери по желание).

Може да се поръчат лампи със специфичен дизайн по изискване на клиента.

Предимства:

• Лесна инсталации без свързване с електрическа мрежа.

• Изпитана технология. Антикорозионно покритие на всички компоненти.

• Ниска инсталационна цена.

• Бързо и лесно настройване.

• БЕЗ свързване към електрическа компания.

• БЕЗ копаене на канали за окабеляване.

• БЕЗ допълнително обслужване.

• БЕЗ сметки за електричество.

• БЕЗ допълнително обслужване на батериите.

• 25 годишна експлоатация.

За един участък от 5 км дължина и широчина 20 м като бул. “Ст. Стамболов“ и бул. “Демокрация“, ул. “Булаир“ и бул. “Иван Вазов“ при изграждане от нула до завършване и обслужване на участъка за срок от 15 години ще се пести по 100 000 лв. на година и около 1,5 млн. лв. за 15 години?! Да не говорим за екологичност и спестени въглеродни емисии, но община Бургас продължава по старите пътеки с много средства и ниска екологичност, докато в Силистра мислят различно и много по-авангардно и екологично... Това е разликата...

Тома Томов