Кмет и свита натрупаха богатства по време на властването си...

„Зад всяко голямо богатство се крие престъпление.“

Балзак

Това писание може би ще прозвучи като реквием за голямата част от бургазлии, както за малкият и средния бизнес в града. За съжаление това е тъжната реалност на отминалите четири години от управлението на ГЕРБ и кмета Димитър Николов в периода ноември 2007 г. до наши дни, само месец преди местните избори. Вярно е, че в този период имаше и продължава да има поне в Бургас тежка икономическа криза, но нали всеобхватната икономическа криза оказва влияние върху всички, ала се оказва че за кмета Николов и свитата му това не е така. Кмет и свита натрупаха богатства през този период и ние ще се постараем да приведем някои факти за това.

Може би някои симпатизанти на това общинско управление ще ни упрекнат, че всъщност ролята на кмета и на неговият управленски екип не е такава, че да увеличават доходите на бургазлии и че на практика те само се грижат да създават нормални условия за живот в общината. Може и така да е, но нека приведем някои аргументи, които дават достатъчно информация за това как общинското управление влия върху стандарта на живот на своите граждани.

Нека погледнем местните данъци и такси, които подскочиха около 100% за последните години. Нима това не е обедняване... Например сумите, събирани за такса-смет, се повишиха от 5 млн. лв. при управлението на екскмета Йоан Костадинов на 18 млн. лв. при кмета Димитър Николов и това е увеличение от 3,6 ПЪТИ?!!

Припомнете си още и факта, че около 100 000 бургазлии ще пострадат от т. нар. данък „колиба“, който мнозинството на ГЕРБ упорито успя да прокара в Народното събрание. Данъкът бе кръстен „колиба”, тъй като засяга имоти с данъчни оценки под 1680 лв. – предимно стари къщи и съборетини по селата, които до този момент не се облагаха с данък. Става дума за 

навеси, кокошкарници, паянтови имоти, които всеки момент ще рухнат и чиито собственици дори и да искат, не могат да покрият разходите за тях.

Фирмите в Бургас плащат най-високата такса-смет в цяла България – 11 промила?!

Нима те не обедняват от това?!

Как ви се вижда примерно през 2011 г. да платите в повече 1,29 пъти по- голяма обща сума за данък и такса- битови отпадъци за едно и също парче земя, за една и съща сграда и едни и същи количества боклуци и то при обещания от управляващите герберисти от общинската администрация и техните общински съветници, които са най-голямата група в местния парламент, че данъците и таксите за битови отпадъци се запазват?!

Всичко това се случва и в момент, когато оная криза уж си беше отишла според розовите преценки на министър Дянков и трябваше да се отлепим от дъното, а ние задълбахме още по-надолу в него...

Струва ли ви се разумно таксата за битови отпадъци да е по-висока от данъка за недвижимите имоти?!

Под формата на редица козметични мерки, целящи уж павилионите, наети от хиляди частници по чл. 120 и чл. 56, да придобият „европейски“ вид, те бяха премахнати и 

принудени да се обърнат за изработка на нови от приближена фирма на баснословни цени от над 800 евро на квадратен метър...

Вместо да оставят дребните бургаски бизнесмени да работят и да вадят по някой лев, за да хранят своите семейства и общинските чиновници, тези същите чиновници им спретнаха цели 1323 проверки през 2010 г.?!

Принудително премахнаха цели 423 временни и преместваеми обекти само през 2010 г.?!

Абсолютна помощ... Да оставиш без препитание цели 423 бургаски семейства по време на тежка криза не е политика, това е геноцид!!!

Познайте и колко процента от събраните 761 000 лв. глоби и санкции през 2010 г. отново са излезли от скъсаните джобове на малкия и средния бизнес. Вероятно поне 80% са техен дял...

Иначе общинската управа отчита смело милионите, които тя е одрала от бизнеса в Бургас.

Данните показват нерадостната картина:

• Такси ползване пазари, тротоари, улични платна и др. - 2 995 200 лв.

• Патентен данък- 678 800 лв.

• Приходи от общински такси – 28 052 600 лв.

Приходите от общински такси формират 46, 3 % от общите местни приходи за общински дейности?! През 2009 г. ситуацията е била същата...

Отгоре на това през 2010 г. немалка част от рекордните приходи от такса - битови отпадъци, която е била 18 809 600 лв., е платена от обектите на бизнеса.

Простата сметка показва, че са ни одрали кожата с цели 46,7% повече от планираното?!!

Такива са „грижите на общината - мащеха към малкия и средния бизнес...

Прибавете ходенето по мъките за нови партиди ток, вода, канал, фундамент, СОТ, преместване на климатици, касови апарати и т.н. и ще разберете как това общинско управление загроби около 1 000 бургаски семейства...

Това унищожи малкия и средния бизнес в Бургас, както и безразсъдното допускане на строежи на редица магазини на големи търговски вериги и МОЛ-ове.

Има ли някой бургаски бизнесмен, занимаващ се с малък или среден бизнес, който да твърди, че общинската управа полага грижи и внимание този важен сектор в икономиката на страната, и в частност на община Бургас, да може да се развива нормално и поне ако не се развива, то поне да не се свива чрез разни управленски номера?! Много се съмнявам, че ще се намери такъв, защото безхаберието на общинската администрация е голямо, а грижите почти нулеви, а това е гръбнакът на местната икономика и точно в моменти като този - тежка криза, повишена безработица, липса на свободни работни места, повишаваща се инфлация - само този бизнес може да спаси Бургас от посочените проблеми.

В рекламната дейност са принудително премахнати 95% от РИЕ тип „Пиза“ и РИЕ тип „Ракета“, но са събрани 1 098 648 лв. Просто ей така...

Прибавете и услужливата концесия на спирките на градския транспорт, харизани през „конкурс“ и „концесия“ на една голяма рекламна софийска акула като „Пиеро 97“, и премахването на стотици малки търговски обекти в зоната на 3-метровия периметър около спирките и калкулирайте всичко това.

Това обаче не са всички абсурди. Сложете в сметката и общинския рекет, наречен „Синя зона“ и изнудването на десетки хиляди живущи в пределите й за сумата от 43,20 лв. на година, за да могат да паркират около домовете си.

Калкулирайте и служебните абонаменти от стотици лева на фирмите пред търговските им обекти и офиси. Не забравяйте и наглостта на общинските паяци с поставени дневни задачи за събиране на определени бройки и суми и какво ще се получи?!

Знаете ли колко е платил малкият и средният бизнес в Бургас, за да напълни гушката на общинските паяци? Поне една немалка част от събраните през 2009 г. - 356 327 лв. и за 2010 г. до 31.11. 2010 г. - 451 521 лв.

Бизнесът в лицето на бургаските хотелиери също беше ощетен и се разбунтува срещу решенията на администрацията и по-точно – въведените нови курортни такси. Управителите на хотелите “Луксор”, “Аква”, интерхотел “България” подадоха  жалба в Областна управа – Бургас, с която настояваха  курортната такса да се намали.

Припомнете си и наш материал за протестите на плетачките на дантели.

Пределно ясно е кой се издържа с такава дейност. Предимно възрастните жени, които нямат друг избор, освен да си докарат някой лев към пенсията, като плетат покривки. Оказва се, че тази година те ще си плащат много по-високо тротоарно право. Освен това трябва да го внесат по-рано, доста преди лятото, когато излагат своята продукция. Така ги принуждават новите разпоредби на администрацията.

„Плащаме тротоарно право за 2 метра, а заемаме 1,17 м. Освен това плащаме и такса-смет от 9.20 лв. всеки месец, а сами си чистим пространството“, твърдят жените в писмо до общинския съвет. Пенсионерките изтъкват, че за толкова години на площада така и не знаят точно кой е отговорен за поддържането на чистотата. “Така и не сме виждали някой да чисти”, обясняват те.

За миналото лято плетачките на дантели са платили тротоарно право от 360 лв. „Това е непосилно. Къде ни е печалбата да си помогнем към пенсиите“, пишат жените. Те настояват освен това да не внасят данъка авансово, каквото е законовото изискване в момента, тъй като всичко можело да се случи и да не могат да си ползват правото през сезона.

Не забравяйте и високите цени на градския транспорт на общинската фирма „Бургасбус“, които още ще нараснат със закупуване на новите 67 автобуса, за които предстои да се тегли нов кредит от общинското управление за над 20 млн. лева, които пак ние  ще плащаме.

Прибавете и информацията, че всяко едно семейство от община Бургас вече е задлъжняло към различни банки със сумата от 1080 лв. И това е постигнато с  решения на мнозинството, доминирано от ГЕРБ в общинския съвет, като бургазлии са били натоварени с тези задължения, за да се обезпечи съфинансиране на различни европроекти, с които ръководството си прави уж безплатен пиар.

Ако се изтеглят и новите около 21,5 млн. лв. заем, общата сума на заемите от 2007 до 2011 г. ще натъкми около 50 000 000 лева?! Помислете си как ще се увеличат тогава доходите ви, драги бургазлии?!

През изминалите близо четири години управление на община Бургас от ГЕРБ ЕООД и доминирания от нея Общински съвет ООД тя се разви успешно откъм бетоновите работи и асфалтирането, както и в ресора турски люлки и турски павета. Ако не вярвате, попитайте ги за какво изхарчиха бюджет за над половин милиард лева?! Разбира се, имаше милиони и за зелен хайвер, сиреч, за зелени площи и озеленяване, както и за сечене на над 1 000 дървета, както и за палми в качета.

Това беше „развитието“ на изчезналата бургаска икономика, ако не забравим да добавим и платения PR, достигнал сияйни висоти...

Разбираемо е, че в Бургас и в министерството по управление на средствата от ЕС любимата тема са европейските пари, които ние получаваме, след като чинно си плащаме вноските в ЕС вече четири години и сме налели милиарди евро там.

Съвсем друг е въпросът по какви критерии и в какви сфери на живота ни се дава разрешение да ползваме тези средства...

Едва ли в ЕК и въобще в ЕС не са наясно, че тук в България няма почти никаква икономика, която да храни българите, да подобрява жизнените им условия и да им дава възможност за реална конкуренция на старите европейци.

На нас ни връзват ръцете да строим паркове, спортни и детски площадки, културна инфраструктура и разни други дейности, които са характерни за страни, изградили и поставили на сигурна основа своята икономика, но не ни дават насоки и не ни оказват помощ за развитие на реалната икономика, онази икономика, която може да произвежда висококачествени стоки и да бъде локомотивът, извел България в близост до нормалните европейски стандарти.

По този начин панацеята строителство на магистрали се превръща в нещо като циганска колиба с мраморни коридори. Нещо, от което няма почти никаква полза  за милионите българи, освен че който пътува към морето, ще стигне някога по-бързо, но ще го нахрани ли асфалтът, или ще му напълни хладилника, или ще му намери работа?!

Разбира се, че не! Ето защо аз казвам, че има нещо сбъркано в тази връзка между ЕС и по-новите му членове. Вместо индустрия и стратегия за нея ние получаваме пари за съвсем различни неща, макар и необходими в една степен на развитие. Вместо хляб ние получаваме зрелища, а нашите управници наричат резултатите от зрелищата хляб, който хранел бургазлии...

Такива и подобни други весели лакардии се разискват сред онези, които оптимистично отчитат, подобно на министър Дянков, че кризата била свършила... Дори „Николов и Марков“ ООД или кмет и свита подобно на министър Дянков били излезли от кризата и сега с позиции и пари вероятно от кризата обсъждали своето развитие, сиреч разви¬тието  на управляваната от тях община.

А като гледам и не само аз, „развитието“ е страхотно и то в посока точно надолу, надолу...

Да сравним фактите и илюзията за доброто мениджърство в община Бургас:

Първият факт е, че през тези близо четири години в Бургас останаха да работят като че ли само „Лукойл“  и „Кроношпан“, а общината стана вторият по големина работодател в региона.

Нови производства почти няма, безработицата премина 11,5% по официалната статистика, а реално всеки пети бургазлия има проблем да си намери работа. Нека припомним, че размерът на заплатите се срина с  10% до 50 % и едва ли скоро ще достигнат нивата от 2008 г., а дейностите, които върши един работник, се увеличиха. Младежката безработица надскочи 30%...

Вторият факт е доказателство за случващото се в общината и държавата ни. Опитите на общинското ръководство да създаде работни места не дадоха почти нищо на бургазлии, освен във фирмите, които са едни и същи вече четири години и са свързани с онези от времето на бившия кмет. Привлечените работници от тези фирми са по-често от Руенския Балкан, а не от Бургас с оглед възможни комисиони и подкрепа в бъдещите избори.

Несполуките в увър¬тяните комбинации за създаване на индустриална зона, липсата на инвеститори, както и други спорни проблеми, дават направо комични резултати, ако всъщност нещата не бяха твърде сериозни и дори страшни...

Представете си, че една индустриална зона няма да може да осигури дори теоретично толкова работни места, колкото на хартия ни се обещават от един друг голям балон като проекта „Черноморец Арина“, който посочва възможни  4 000 работни места?!

Третият факт са прехвалените 180 млн. лева привлечени европейски средства за тези четири години в Бургас. Важен е обемът на средствата, но е още по-важно каква е тяхната ефективност в създаването на добри бизнесусловия и на нови работни места.

Колко са те? В кои сфери но обществения живот са? Каква добавена стойност носят? Пораждат ли тези работни места условия за възникване на други такива?

Сигурен съм, че не искате да се разочаровате допълнително, като научите детайлите...

Какви нови работни места докараха примерно турските павета? Какви нови работни места създаде мащабният ремонт на Морското казино, а ларгото като цяло?!

Може би ще се увеличи с някой ром почистващият персонал на „Титан“ или с някой общински чиновник в Морското казино. Със сигурност се увеличиха служителите на общинска издръжка с разрастването на Синята зона, но това е бъркане в нашите джобове, а бюджетът на общинското предприятие „Спортни имоти, паркинги и гаражи“ се увеличи заради нарасналите разходи за персонала, вместо да се самоиздържа...

Ето за какъв тип „растеж“ говорим...

А спомняте ли си какво беше записано в програмите на ГЕРБ-Бургас преди 4 години, когато се бореха за властта:

„ОСНОВНИТЕ ПРИОРИТЕТИ, ПО КОИТО ЩЕ РАБОТИМ, КОГАТО СПЕЧЕЛИМ ДОВЕРИЕТО НА БЪЛГАРСКИТЕ ГРАЖДАНИ, СА:

ВТОРО: БЛАГОДЕНСТВИЕ ЗА БЪЛГАРСКИТЕ ГРАЖДАНИ И РАЗВИТИЕ НА БЪЛГАРСКАТА ИКОНОМИКА

Реализирането на този приоритет е първо по време. С него ние ще започнем от първия ден, защото съзнаваме, че трябва да постигнем по-високо заплащане и по-добро ежедневие за гражданите.“

„РАЗВИТИЕ НА МЕСТНОТО САМОУПРАВЛЕНИЕ И ГРАЖДАНСКОТО ОБЩЕСТВО В ОБЩИНА БУРГАС

ІІ. Подобряване на предоставените услуги от местната администрация

...

и. Въвеждане на режим „мълчаливо съгласие“ за определени категории общински услуги.

...

р. Въвеждане на преференции за насърчаване на инвестиционнната дейност и развитие на малкия и средния бизнес...“

Къде е и какво е развитието на малкия и средния бизнес?! Такова просто няма... Или се има предвид изграждането на комплекса „Сий гардън“ на 18 етажа до морската градина с участието на кметския приятел Георги Манев – председателя на СЕК, който си е залепил собствения портрет на витрината...

Лъжи, лъжи и пак лъжи...

Има факти, пред които и боговете мълчат... Тези факти са взети от официални източници, където бургаските управници са длъжни да се отчитат поне веднъж годишно, като носят и отговорност за допуснати непълноти, премълчани факти и обстоятелства, които не са декларирани.

Фактите, които ще коментираме в този раздел, са взети от личните декларации на бургаските общински управници, подадени от тях в Сметната палата по Закона за публичност на имуществото на лица, заемащи висши държавни длъжности.

Ще споделим с вас някои факти, които показват колко „прозрачно“ и „отговорно“ се отнасят наши бургаски управници към закона.

На първо място искам да отбележим, че вкупом общинското бургаско управление не е подало в изискуемите срокове декларациите си за 2008 г.

На второ място в почти всички подадени декларации липсват точните фирмени участия и дялове на бургаските управници особено в годините 2007, 2008, а за някои и дори през 2010 г.?!

На трето място има сериозни пропуски, свързани с продажби, прехвърляния на МПС, както и относно придобивани на нови такива, като най-точна в попълването на данните е г-жа Снежина Маджарова. Пропуски има в декларациите на г-н Николов, Костадин Марков, Красимир Стойчев, Йорданка Ананиева, д-р Мануелян и т.н.

Твърде интересно е да се проследи развитието на кредитната сага в декларациите на г-н Димитър Николов, който в своята встъпителна декларация от 2007 г., подадена на 14.01.2008 г., е декларирал заем от 91 285 лева, който се стопява според данните му от последващата декларация до Сметната палата, подадена на 27.04.2009 г. до 0 лева?!

И всичко това при липса на декларирани налични пари и банкови депозити и кметска заплата  около 1400 лв. месечно. Представяте ли си да плащате месечни вноски от по 7600 лв. приблизително?! И откъде идват тези пари?! Това не е ли богатство по време на криза?! А може би е спечелил от тотото...

Друг висш общински служител подава декларация на 22.01. 2009 г., в която има декларирани общо заеми за 397 100 лева и чудо... В последващата декларация, обхващаща периода 01.01.2009 до 31.12.2009 г., подадена на 19.04.2010 г., няма никаква дължима сума?!

За период от около 12 месеца при средномесечна вноска от около 33 091 лева -НЯМА ДЪЛЖИМИ СУМИ И ВСИЧКО Е ИЗЧИСТЕНО?!! Тук дори не слагаме лихви, а само главницата на общо три заема?!

Ето това е ГЕРБ- прави чудеса с властта и с кредитите... Кой каза, че властта не храни?!!

Един друг герой зам.-кмет по строителството и съпругата му така „обедняват“ по време на мандата му, че през 2008 г. придобиват нов апартамент с разгъната застроена площ от 124 кв.м на суперниска цена от 822,5 лв. за кв.м, когато по същото време и на това място кв.м върви по около 800 евро?! Какво нещо са приятелите, а?!

Цената на този апартамент е 102 000 лв. и е купен без семейството, поне според декларираните данни да има паричния ресурс от налични пари и банкови депозити, които са в размер на едва 60 510 лв.?!

По-интересното е, че само година по-късно техните спестявания са почти същите и декларираните суми са в размер на 35 330 лева...

Представете си примерно колко средства ви трябват да обзаведете един нов апартамент, а отгоре на това те си купуват и паркомясто за 21 000 лв. през 2010 г.?!

И всичко това с някакви си около 2 000 лв. на месец...

Разбирате ли сега какви способни кадри на ГЕРБ и СДС ни управляват и дори трупат богатства по време на криза, докато бургазлии продължават да обедняват и дори много нямат и елементарна работа, която да ги храни...

Едно от другите лица на забогатяването е придобиването на нови автомобили от т.нар „народни“ общински избраници в общинското управление и местния парламент.

По-интересното е, че повечето от тези лъскави играчки са на стойност от 15 000 лв. до 100 000 лв. и нагоре, а и не можете да ги откриете в декларациите, подадени до Сметната палата, с изключение на „Ситроен“ С4 на г-жа Снежина Маджарова за около 19 000 лева.

Кметската съпруга Гергана Николова управлява лъскав джип „Тойота“ RAV4 за около 50 000 лв., който е трудно да се открие в декларациите на кмета, защото там го няма.

Зам.-кметът по строителството Костадин Марков управлява джип „Хюндай-Санта Фе“ за около 48 000 лв., който също липсва в данните от декларациите му.

Секретарят на община Бургас г-н Божидар Кънчев шофира джип „Нисан Х-ТRAIL”, който като цена варира около 45 000 лв.

Зам.-председателят на ОбС  от ГЕРБ г-н Костантин Луков също управлява джип „Хюндай“.

Общинският съветник Диян Славов управлява джип „ Фолксваген Туарег“

Зам.-кметът по финанси г-н Красимир Стойчев управлява лъскав джип „Ауди Q7”, който също не присъства в данните от декларациите му.

Общинският съветник от ГЕРБ г-н Георги Георгиев управлява джип „Мерцедес“ МL, който дори и втора употреба не е евтина стока.

Общинската съветничка от ГЕРБ Диана Йорданова управлява модел на „Мерцедес“ B 150.

Общинската съветничка от ГЕРБ Евгения Попеску управлява джип „БМВ Х5“.

Бившите общински съветници от ГЕРБ, а понастоящем депутати, като Димитър Бойчев и Стоян Гюзелев, също управляват лъскави джипове - „Фолксваген Туарег“ и „Тойота Ленд круизер“, а след кражбата на последния се появи чисто нов джип „Нисан Кашкай“.

С лъскави возила се отличават и приятелят на кмета общински съветник от СЕК- Георги Манев, управляващ лимузина „Мерцедес“ и джип „Тойота“.

Със специален модел на лимузина „Мерцедес“ се отличава и общинският съветник Ваклин Стойновски, а по марка му пригласят общинският съветник от БСП Георги Киров и общинският съветник от ГЕРБ Семир Абумелих, както и Ангел Ангелов.

От независимите общински съветници също блестят с два лъскави джипа г-н Валери Симеонов с „Фолксваген Туарег“, заменил стария „Ситроен“ С5, и общинският съветник Валентин Касабов с модел на JEEP.

Общинският съветник от „Атака“ Димо Грудев управляваше доскоро лъскаво „BMW” 5-та серия.

Шефът на ОП „СИПГ“ Живко Иванов е собственик на „Фолксваген Пасат“ V серия.

Зам.-кметът Лорис Мануелян управлява „Опел Астра“, която е заменила старите му брички.

Сигурен съм, че ако трябва да се съберат на едно място, колите на властта ще представляват едно интересно и лъскаво сборище, избуяло в годините на властване и на криза за всички останали, което дава достатъчно добри основания да се замислим.

Според изборния им лозунг за парламентарните избори през 2009 г. правителството на ГЕРБ наистина доказа, че България може да живее с по-висока инфлация, с по-високи цени на основните хранителни продукти, с по-скъп ток, вода, парно, горива, без реално здравеопазване. Така се получи и с гербавите общински управници и сателитите им, които натрупаха богатства по време на властовия им мандат и доказаха, че могат, ала какво...

Мисля, че ви стана ясно, драги читатели на „Под лупа“.

Дано наесен, когато ще броим пилците, си спомните тези данни и заедно на изборите да им бием шута в ояденото задно трибуквие и си изберем хора, загрижени за бизнеса в Бургас, които не само да се хранят от нашите данъци и такси, ами ни помогнат да възродим малкия и средния бизнес в интерес на града ни и на неговите граждани.

Георги ИВАНОВ

Христо ЛУКОВ

Редакцията на „Под лупа“ се извинява за евентуални пропуски и грешки. Засегнатите имат право на отговор.