БУРГАС - НАЙ-ДОБРИЯТ ГРАД ЗА ЖИВЕЕНЕ, ДА, АМА НЕ ?!
Не съм роден в Бургас, но вече 30 години живея в този град и го харесвам много, най-вече заради морето и морската градина ...
Тридесет години не са малък период от време и през това време съм се нагледал на много неща.
Спомням си управлението на последните четири кмета на града и тяхната работа, за да може Бургас да става все по-красив ...
За всеки от тях може да се каже добра дума, както и за направеното от тях през годините.
Нови градинки, нови тротоари, нови автобуси, но не и нови работни места и по-високи доходи, много бетон, асфалт, тротоари, палми, много пиар, но толкова ...
снимка: badmin.org
От години по инициатива на „Дарик“ се разиграват едни фарсове с привкус на лотария с предизвестен край и победители са тези които правят нещо, но и които са вероятно симпатични на класиращите ги с разни други наличности от шумолящи наличности.
По време на тези ежегодни класации се разиграват едни „мотивирани“ гласувания в нета, че чак ум да ти зайде от местен „патриотизъм“...
Ето такива пък са и моите мотиви да споделя какво виждат обикновените хора като мен в Бургас по повод подобни класации, а малък повод за тези откровения са обикновени случки от ежедневието ...
Бургасдрус ви измива очите с дъждовна вода срещу само 1 лев
Днес вали яко, уличките са като реки, огромни локви има на много места.
Както обикновено ползвам услугите на „Бургасдрус“ по линия № 4.
На т.нар. „обновени автобусни спирки“, които са един прост навес, който не пази от дъжда тече от всякъде ...
Поредната барака под формата на престарял автобус ни поема хищно в търбуха си и ни изненадва с лек душ за събуждане с дъждовна вода, защото от покрива капе върху първите три реда седалки и мястото за правостоящи, но цената си е 1 лев, толкова за прехваленият градски транспорт в Бургас ...
В ЦГЧ по улиците включени в синята зона ремонти не са правени от 60-те години на ХХ век ...
http://www.youtube.com/watch?v=hkEE3nhNc7A
За онагледяване прилагам и видео и снимки на ул.Македония, ул.Константин Величков, ул.Шипка и др.
В града на уж функциониращата синя зона товарни автобуси стоят по 10 дни паркирани по тротоарите, макар че там има ограждения, забранителни пътни знаци и предупреждения за паяци, но най-важното е, че бусът е собственост на общината ...
В Бургас редовно можеш да видиш смог, чийто произход е ясен, но мерките, които трябва да ограничат се разминават с резултатите. Просто забравете чистият въздух и мирис на море ...
В морската градина въпреки милионите дадени за асфалтиране на алеи, често явление са нацепения асфалт, строшени стълбове на парковото осветление и изпочупени кошчета ...
От месеци тежки самосвали нагло се разкарват по пешеходните зони на парк „Езеро“ и алеята на здравето и рушат настилките с оправдание за някаква канализация.
От прословутите велоалеи е останала читава само една по ул.“Гурко“, а тя е и единствената, на която има нужната маркировка за да пресичаш улиците на педали, а не да буташ велосипеда като пешеходец, а иначе приказки и пиар-много ...
Откъм работни места Бургас го е закъсал сериозно и нови такива или запазени липсват от 2007 г. насам ... Иначе отчитат смешно малък процент на безработни. Заплатите в Бургас са на ниво на 50% от тези на софиянци и на 80% от тези във Варна ...
Перспективите пред унищожения малък и среден бизнес са направо никакви ...
Работят тези, които са от ГЕРБ или покрай него в местен и национален мащаб, останалите се борят за оцеляване ...
Няма да е честно, ако не признаем големите амбиции на общинското управление на Бургас, начело с кметът Димитър Николов, но наличието на европроекти, бетон, асфалт, фонтанчета, градинки, нови пешеходни зони са нещо нужно, но чак след като си измислил как и накъде трябва да се развива един град като Бургас, който беше значим производител на стоки до 1999 г., а сега ще става туристически град ...
Целият център на Бургас е синя зона, която смуче от парите на бургазлии, но тези които ни управляват не им пука, защото те си имат служебните лимузини, подсигурени паркоместа или стикери за паркиране по „постоянен“ адрес, който е в кварталите, но за тях важи за ЦГЧ...
Удобно забравено островче за наши хора в синята зона ...
Където това не е осигурено си има осигурено паркиране в синята зона гратис, като услужливи служители са пропуснали едни островчета за цели 14 автомобила ...
Ех, толкова сме равни, че направо не е за говорене ...
Въпреки всичкото казано, трябва да признаем че в Бургас се строи и то най-много от цялата страна и то върху тротоари и улици, за нещастие на пешеходци и майки с колички ...
В „най-хубавият град за живеене“ в България такса битови отпадъци за фирми е една от най-високите в страната.
Има и много други трески за дялане, но както всички знаете Бургас, като Бургас ...
Ще очаквам с интерес оценките от класацията. Останете си със здраве и ако искате да гласувате за Бургас, дано не съм ви разочаровал ...
П.П. Редакцията на "Под лупа" се извинява за допуснати неточности и грешки. Засегнатите имат право на отговор.
